5-481-17
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
12 октября 2017 года г.Ижевск
Судья Индустриального районного суда г.Ижевска Удмуртской Республики Сутягина Т.Н.
При секретаре Дмитриеве Н.В.
рассмотрев в помещении Индустриального районного суда г.Ижевска материалы об административном правонарушении в отношении Глазырина ФИО6, -Дата- года рождения, уроженца г.Ижевска, работающего мастером 1 группы <данные изъяты>», проживающего по адресу г.Ижевск ул...., обвиняемого в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях
УСТАНОВИЛ:
13 июля 2017 года около 00 час. 16 мин. на проезжей части ул.Карла Либкнехта г.Ижевска, напротив здания №61 выявлены недостатки в содержании дороги, не соответствующие требованиям к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
Указанные обстоятельства установлены из Акта № 234 выявленных недостатков в содержании дороги, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения от 13.07.2017 года, составленным инспектором ОБ ДПС ГИБДД МВД по УР.
Согласно письма МКУ города Ижевска «Служба благоустройства и дорожного хозяйства» в соответствии с заключенным муниципальным контактом № 2016.69496 от 29.12.2016 года на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значение муниципального образования «Город Ижевск» в 2017 году, вышеуказанный участок дороги закреплен с целью обеспечения безопасности дорожного движения за МУП г.Ижевска «ДРЭУ». Смотровой колодец расположен на территории, предположительно принадлежащей ООО «Удмуртские коммунальные системы».
Как установлено при рассмотрении дела в результате осмотра места происшествия установлено, что водитель автомобиля ВАЗ г.№ Бектуганов И.Ю. совершил наезд на канализационный люк крышка которого открыта.
Глазырин И.С. является мастером 1 группы по эксплуатации тепловых сетей службы эксплуатации ООО «УКС» и в соответствии с должностной инструкцией обязан обеспечивать безопасную и бесперебойную работу тепловых сетей и тепломеханического оборудования, находящегося на тепловых сетях.
Кроме того, согласно указанной инструкции мастер распределяет участки тепловых сетей, составляет графики обхода, контролирует их выполнение (с занесением в журнал обходов), разрабатывать маршрутные карты обходов,, лично производить обходы.
Открытая крышка канализационного люка является неисправным состоянием элементов теплоснабжения и является нарушением правил содержания проезжей части.
Факт нарушения требований законодательства по содержанию дороги был установлен госинспектором ДПС ОБ ДПС ГИБДД МВД по УР непосредственно на месте дорожно-транспортного происшествия зафиксирован в акте выявленных недостатков в содержании дорог и дорожных сооружений.
Объектом правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ, являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
Объективная сторона характеризуется двумя видами составов: 1) нарушение правил ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений в безопасном для движения состоянии; 2) непринятие мер к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование ими угрожает безопасности движения.
Субъектами правонарушения, ответственность за которое предусмотрена данной статьей, являются, в том числе, должностные лица, ответственные состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.
В соответствии с п.1 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 257-ФЗ) автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средой к включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог. Субъектами правонарушения, ответственность за которое предусмотрена данной статьей, являются, в том числе, должностные лица, ответственные состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.
Согласно ч. 3 ст. 15 Федерального закона N 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.
В соответствии со ст. 17, 18 Федерального закона N 257-ФЗ содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
Статьей 12 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" N 196-ФЗ от 10.12.1995 г. (далее - Федеральный закон N 196-ФЗ) установлено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.
Согласно ч. 2 ст. 12 Федерального закона N 196-ФЗ обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лицо, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 - должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны, в частности, содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения.
Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, установлены в "ГОСТ Р 50597-93. Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" (далее ГОСТ Р 50597-93).
Данный Стандарт устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения.
Все требования Стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. Установленные Стандартом "требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов.
Проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок, остановочных пунктов, а также поверхность разделительных полос, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.
В соответствии с п. 5.2.7 ГОСТ 3634-99 "Межгосударственный стандарт. Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев. Технические условия" (введен в действие Постановлением Госстроя России от 17.10.2000 N 105) крышки люков, ремонтные вставки и решетки дождеприемников должны плотно прилегать к соответствующим опорным поверхностям их корпусов. При этом исправный люк колодца должен выдерживать нагрузку большую, чем масса автомобиля.
В соответствии с п. п. 2.10.1 и 2.10.2 Правил технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации МДК 3-02.2001, утвержденных Приказом Госстроя России от 30.12.1999 N 168, водоводы и водопроводная сеть должны обеспечить бесперебойное и надежное снабжение потребителей водой, которая по своему качеству отвечает требованиям стандарта.
В задачи технической эксплуатации сети входят надзор за состоянием и сохранностью сети, сооружений, устройств и оборудования на ней, техническое содержание сети и планово-предупредительный и капитальный ремонты на сети, ликвидация аварий.
Оценив в совокупности все имеющиеся доказательства по делу, судом достоверно установлено наличие в действиях Глазырина И.С. нарушений требований ст. 3, 12, 24 ФЗ «О безопасности дорожного движения» и п.13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, требований п.3.1.1, 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
В соответствии со ст. 2.4 КоАП РФ административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей.
На основании вышеуказанных доказательств суд полагает, что действия Глазырина И.С. правильно квалифицированы административным органом по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.
При назначении административного наказания учитывается характер совершенного административного правонарушения, личность виновного.
При изложенных обстоятельствах, полагаю возможным назначить минимальное наказание в виде административного штрафа. При этом суд полагает, что данный вид наказания будет соответствовать задачам и целям законодательства об административных правонарушениях – защита личности, прав и свобод, имущества и здоровья граждан, установленного порядка безопасности дорожного движения, а также предупреждение административных правонарушений.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.9 29.11, 30.1, 30.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья
ПОСТАНОВИЛ
Признать виновным Глазырина ФИО7 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей.
Административный штраф перечислить на счет: Получатель: УФК по Удмуртской Республике (МВД по УР) КПП 183101001 ИНН 1831032420 ОКТМО 94701000 номер счета получателя платежа 40101810200000010001 в отделении НБ Удмуртская Республика БИК 049401001 кор счет 04131354150 УИН 18810318170110002737.
Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение 10 суток с момента получения копии.
Судья Сутягина Т.Н.
Постановление суда по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ
из группы по ИАЗ ОБДПС ГИБдд МВД по УР переданы в суд материалы по делу об административном правонарушении в отношении Жевлаковой И.В. по ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.Как усматривается из протокола об административном правонарушении, 19 июля 2017 года в 1...
Постановление суда по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ
Скорихин А.И., являясь должностным лицом, ответственным за содержание и ремонт тепловых сетей, допустил не своевременный ремонт колодца тепловой камеры, расположенной на проезжей части, в нарушение ст.ст. 3, 12, 24 Федерального закона РФ от 10 дек...